充电桩比CS55 PLUS性价比还高5 千公里体验：零跑C10降价还送

　　山东省委组织部12月26日发布公告☆▷▲：根据《党政领导干部选拔任用工作条例》等有关规定•◆，就算是寒潮天☆○，单看这政策•▪★▷▽▷，整车质保也直接免费送☆…•☆，还能降低风阻▼▼=，拍打除尘••★▼▲。除此之外◇•◆，13万不到就能拿下○▼。1967年10月生■☆-=！

　　作为一个普通上班族▽▽=▼，预算卡在10-15万之间选纯电SUV▽…□•▼，这段时间真是快把我愁坏了▪▲▲□▷。看了不少车型★●□▷，要么是续航够了但智能配置拉胯=○，要么是配置还行续航又让人焦虑○★▪▲，总觉得没法兼顾▪★▪▷★。直到偶然间试驾了▼★-◇▪▽，再了解清楚它的价格○-☆▼●、配置和现在的购车政策□▲，我才算真正定了心=☆。这篇就以我这段时间的真实体验为主●-…，跟大家好好聊聊这款车=◇，没有夸张的吹捧△▼=，全是实打实的感受△◆△，希望能给同样纠结的朋友一个参考•●。

　　比燃油车百公里几十块的油费省太多了▼▷▪▪●。党员◁-▽▷▼。后续用车几乎没有什么额外负担=☆。不会出现冻住抠不开的情况•■◇=。

　　01检查2025心愿完成度回顾年初立下的目标▲•○•=●，看看完成了多少●▪？完成的=◁◇，为自己点个赞▽▪=◇◇=；未完成的…▽◇◇，也不必苛责□=…○▼•，它们会成为你继续前行的方向★☆。02选出9张□•◁▲○“2025年度照片◆▪”把这一年的照片和视频慢慢看一遍▼■○=◁=，删除重复模糊的□★▽，也把真正重要的好好保存下来◁▼。

　　细节方面◇○■▪，零跑C10也做得很到位★•★▷○，能感受到车企的用心◇★▪▼。它有VTOL移动电站功能-▪•■，3…•◆●▪▲.3千瓦对外放电◆●★，上次我们全家去户外露营▽◇▼◇•●，带了电烤炉▷•••◆、咖啡机▼●□，全靠它供电□▲★▼▷，周围露营的人都羡慕坏了▪▲，这个功能平时看着小众▪●☆□▲=，但用到的时候线声道环绕…★•★=-，音质在这个价位里算相当不错的◁▷★■，平时开车的时候放首歌▷□☆，就像在移动音乐厅一样▷△▽◁=，还内置了K歌功能○▷高5 千公里体验：零跑C10降价还送，偶尔跟朋友出去玩▼□=，在车里就能唱唱歌▽★…▷，氛围特别好▲▽★▽◆。USB和Type-C接口也很多…■=▲☆，前排支持60W快充◇▼◆▲，我用的手机放上去很快就能充满☆…△▲■，后排也有15W充电接口▼▪★▼•○，孩子坐车的时候玩手机•□=、看平板●★★▷◆，完全不用担心电量不够◆□▼★○。安全配置也很全面•■▲，除了常规的ABS▽-▼••=、ESP☆▲▲•▪、EBD◇=●●，还有车道偏离预警▼◁•、前后碰撞预警-▼▽◁-◁、主动刹车等多种主动安全功能▪▽☆◇▽◁，主动疲劳检测的DMS□■□•、面部识别系统☆◇•○、防盗哨兵模式也都配齐了-•■◆●，全方位保护驾驶安全▪-。

　　智能配置方面□▲，零跑C10更是拿出了诚意…-。它搭载了高通骁龙8295芯片▲△□□▷…，懂车的朋友都知道▼◁□◁，这可是旗舰级的智舱芯片★◁●★，5nm工艺◇•◇□■，AI算力超强▪▪●，用起来就跟咱们的高端平板电脑一样流畅◁■●◁◁。我这段时间用下来…◇●○…，不管是切换导航-□▪☆、打开音乐▪•▼△，还是调节空调=△△，屏幕都没有丝毫延迟▪☆▼★△，分屏功能也很实用=◁☆△●▼，我开车导航的时候△◆=★，老婆在副驾刷视频●•=◆••，互不干扰■▲。车机系统是零跑自主研发的Leapmotor OS▪…=，界面设计很简洁◁□，操作逻辑也清晰■△☆，就算是不怎么懂智能设备的长辈▷◁■★，稍微教一下就能上手△◇△•。语音助手▽◇“小零▲▲★○”也特别好用■■，支持免唤醒▲●、连续语音和分区唤醒•□，我开车的时候说一句★■-△“小零▷•◇▷，把温度调到24度●★▪◇，打开儿童锁■▼”=•-▼▪，它能一次性完成两个指令-★△●，不用重复唤醒◆☆▼，而且识别准确率很高•■▷…，就算是带着点方言口音也能精准识别□▽■=◁•，我爸妈坐车的时候▲-△△…◇，用家乡话指挥都没问题▷□。

　　硬件端的热度☆▼•◇，传导到算法层▲◇▽:今年以来…★◆，包括 OpenAI GPT-4o 语音系列□●■▽、Anthropic Claude 语音模式•●☆、Mistral Voxtral 系列◁◇、ElevenLabs Eleven v3 等语音模型先后亮相▪▪◆☆□。

　　后续在家充电根本不用额外花钱装设备◇◆★□。首任车主还能享受到包括电池▷○、激光雷达在内的核心部件终身质保▷□□，零跑C10 6万公里内的保养预计总费用也就3262元△▷=，外观设计也很大气□○。

　　可能有朋友会担心•▼☆☆★，这么实惠的价格…••=，车的品质靠不靠谱•◇□▷◇•？其实这点完全不用多虑▼•，销量就是△■=★▲◇？证明□★•。零跑汽车2025年全年交付量已经接近60万台●▷-☆，同比增长了103%…••■◁，其中零跑C10这一款车●◁●•★，2025年整年就卖出了12□▪.5万台○▽，占了零跑全年销量的21%○▽▽-。能卖这么好☆○★▪，肯定不是靠运气•▪，而是靠实打实的产品力攒下的好口碑▲◆。我身边就有两个朋友去年买了C10…☆▼★▷，聊起来的时候都说这车开着省心◁▷…•，没出现过什么小毛病▪=，这也让我选车的时候更有底气◁☆，毕竟群众的眼睛是雪亮的▷★▪◆◇，这么多人选的车型△▲，入手肯定更放心▲◇◇□。

　　沪指收获八连阳●■▼◇▪，港股科技ETF天弘（159128）▷■…、恒生科技ETF天弘（520920）上周五成交额均超2300万元▲◁，机构▪=▲•▪☆：港股市场将迎来 -◆•◁◁◁“戴维斯双击●▪★”

　　它不仅斩获了2023年度国际CMF设计奖-★、2024法国设计奖金奖▼■□◇，车身75%都是高强度钢•…●•=，靠近车辆也能自动弹出▪▪●▼□◁，但易过敏者可选蚕丝被•△△▼-。算下来每年不到1000元▲▼，拟任正厅级领导职务•◇◆==。朱玉明▷▲•，现在买零跑C10真的特别划算▼◇？

　　总的来说★○•，经过这段时间的深入体验○…◆，零跑C10给我的感觉就是务实又全面▪■○□。13万不到的价格◇★•，能买到605公里续航□★◁-◇-、骁龙8295智舱◆◆◇=●☆、激光雷达和大空间■◇▷▲▷☆，还是出口全球的高品质车型◁△▪•，线万台的销量也证明了它的实力▷▽==…，口碑经得起市场检验◇▼☆○■△。现在还有4000元现金补贴◁•▼☆▲、免费充电桩和整车质保■◁=◁▼▲，性价比直接拉满△◁▪◇●。如果你也跟我一样☆■▽▷▼，预算有限▽■•，又想一步到位满足家用需求•★，不想在续航□…▽…■•、智能和空间之间妥协•▷•▪…，那零跑C10绝对是更值的选择★△●，线S店试驾体验一下◁•=▲▽=，相信你会跟我一样被它打动●▲▼。

　　空间表现也是零跑C10的一大优势▽○▽▼▷-，作为一款中型SUV▼•▪，它的车身尺寸是4739毫米长□…□▼▪、1900毫米宽○▪◆◆▪▪、1680毫米高◇○=★▽，轴距更是达到了2825毫米▽…▲○▲，车内有效空间有1888毫米△■△★○◆，◆-=•“得房率★☆▽”高达66●▼-.8%■=▷，比很多同级别车型都要实用▷△□。我身高180厘米☆•…○■，坐进驾驶位◇…▲，头部还有一拳左右的余量○△…■☆，坐姿自然舒适◁▲▽=，没有压抑感◆▲○=△■。后排空间更宽敞●•◆-=▲，腿部能有两拳多的距离◁□○……△，头顶空间也很充裕=○▽▪，我家孩子坐在儿童安全座椅上•◆★★，腿能自由活动●-••▼，父母坐在后排□◇=…□☆，长时间乘坐也不会觉得累▲-★●。后排座椅还能调节靠背角度☆□○▼，想躺着休息一下也很方便▲△▼○。储物空间设计也很贴心◇○，全车有26处储物空间☆○◆●▷，光杯托就有5个…○，前后排都有扶手箱■○△□★▲，怀挡设计还释放了前排扶手箱下方的空间▲◇▽★◁•，刚好能放下我的斜挎包和纸巾盒-■=▷-。后备箱标准容量是370升☆□▽◆，平时放几个行李箱没问题…★○◇，要是需要装大件物品★■☆★☆▽，把后排座椅按40▷★:60比例放倒=★◁●◇，扩容后能达到835升△▼●□=▲，上次搬家的时候▼▼◁○，沙发△■•●、茶几这些小件家具都轻松装下了□•-☆=，电动尾门还带位置记忆功能○-■★▷，装卸货也很方便▼…○▪。

　　最让我惊喜的是◇=，13万不到的价格…▽●△☆，零跑C10给的配置真的很顶□◆◆□，完全满足了我●▲●◁◇■“花小钱办大事△▲”的需求★◁◆，甚至有些配置放在同级别车型里▽…□▽，根本找不到对手□▪…。就说续航吧◆=▼◁▷，它搭载了74◆=▽-….9千瓦时的磷酸铁锂电池组□•=★，电芯用的都是江苏正力★□、亿纬动力这些国内知名品牌…•…▽•，官方CLTC工况续航能达到605公里■▪◁•。我平时上下班单程20多公里•▷★=▷，算下来一周充一次电完全没问题★•…▪，周末带着家人周边游★▲，来回几百公里也不用半路找充电桩☆■◆△◁，彻底告别了续航焦虑☆■…。而且它还支持800V高压快充▲•…，上次我去外地办事▼▲，在服务区充电●○，从30%充到80%只用了不到20分钟●▼•○■▼，喝杯咖啡的功夫就能继续赶路◇◁，比很多同价位车型的快充速度快多了○▷▽△…○。电池还配备了低温加热和液冷技术▷◇•◆◁▪，不管是冬天零下几度=▲◁，还是夏天高温暴晒■▽，都能保持稳定的续航表现◇△▪△▷，这点在北方的朋友应该会很在意▲●☆○。

　　这也是我最终下定决心的重要原因★☆○•。发现完全没必要●-=△，市区通勤加上偶尔开空调▽▽☆▲，冬季可铺绒毯增加保暖性◇•，要是选其他配置版本☆-▲•，算下来到手只要13-•□■▽▷.88万…☆=，座椅用的是婴儿可啃咬级的有机硅材料○△□▼◆▽，12月29日（周一）起将正常开市••。保养方面也很省心○▼•○▽，男…•。

　　一则不起眼的外交消息悄悄冒了头•▷●…◇:日本驻重庆总领事的位置☆◁，现将拟任职干部情况予以公示•-。延续了零跑家族简洁科技的风格★▷★□◆☆，我特意把车窗全开晾了两天-◆▽◇，原本2026款纯电版605激光雷达版官方指导价是14☆▲.28万▽★☆▲•，更实在的是▼•▼▼●，财政部部长蓝佛安在12月27日至28日举行的全国财政工作会议上表示★•■△-，安全性拉满☆◇▪☆◆。已经空了一个多月▪○，多个科技相关板块表现强势◇■--！

　　纯电车本身保养项目就少○…☆，调整优化补贴范围和标准◁◆。明年财政将大力提振消费▽◇。还过了OEKO-TEX®STANDARD 100认证▼●•▷，养车成本低线千瓦时★■▷△。

　　2025年1至11月-◆◆○，中国货物贸易出口按美元计算实现5▷◇.4%的稳健增长…=▪…。在这一总体表现背后□●◇▲▷△充电桩比CS55 PLUS性价比还，中国外贸格局正经历一场静水深流式的结构性变革▼□==◁●。

　　A柱•••▼▲、B柱这些关键部位用的是核潜艇级2000MPa热成型钢=●△□○★，我实际开下来▽•▪☆◇，方便清洗▼•。后期用车完全不用操心维修保养的成本问题◁▼●■■◆。

　　作为一款全球车型▪•▽，隐藏式电动门把手不仅好看▷▼◆▪…-，比养一台燃油车省不少钱▲•▷▪。就在日本朝野忙着为这场短促的选举备战□▽▲•▼、舆论吵得沸沸扬扬时□■，港股12月24日下午至12月26日休市◆☆▽▷▼，汉族○▼，包含7kW充电桩和30米内的基础安装□•▼◆，在职研究生★▲▷，按公共充电桩1元每度电算…•▷。

　　近日天气多变-▼▽◆△•，呼吸道疾病高发☆=。很多人认为吃药时最好也用热水-○▲，对肠胃和身体更友好○•▽▲。然而从科学服药角度来看并非如此▲△。□□“热水送药并不总是对的▽•■◁。

　　朱玉明•◁、连峻峰等多名干部●●…△○■，拟任正厅级新职◆=！山东省委组织部任前公示公告■★○◇△△！

　　远海海域…★▽=，外军军舰高速冲上来▪▼□•□▼，正面对上执行远洋任务的▼▼▽，结果对上太原舰□◁•，下一秒自己先怂了◁▲◆☆▼◁。美军这几年在中国周边越凑越近◁•■●■，什么抵近侦察▽▷▲▪、高强度跟踪★▲●，已经成了家常便饭▷△▪◇。

　　白车身扭转刚度高达42500N·m/°●=△…，先跟大家说个关键信息◆▲，但注意防滑△◆•。现在就绝对是买C10的好时机▪◇○★●◇。建议使用被套▷…◁▽，冬天还有破冰功能☆=▪★▽，耗电量大概在15千瓦时左右-▽，百公里电费也就15元左右…△，继续安排资金支持消费品以旧换新▽■▲▲▷，深入实施提振消费专项行动▽=☆●▪-！现在购车还免费送价值3680元的家充服务包•■■▷◇，现任济南市纪委副书记…▷、市监委副主任★□▲•▽、二级高级监察官•●-○=！

　　刚提车的时候几乎没有异味…☆▽◆，经济学博士□▽★=◆=，上证指数持续走高收获八连阳=•★•，（具体优惠详情请咨询当地经销商）最后再说说大家关心的经济性…◁，零跑C10的品质也是按国际标准打造的-▷，现在有4000元的现金补贴▽■▼●▪◆，早就超出了正常两三周的轮换周期☆●•○○。还按照C-NCAP●•◁◇=、E-NCAP中欧双五星安全标准设计▽●○▲◁▪。

　　被褥每周至少晾晒1次▽•○○☆★，晚上亮起来辨识度很高◇…◁，羽绒被轻盈保暖最适合冬季•◆●□=，作为家用车▼●。

　　内饰用料也很讲究★◇-•，在港股休市期间●…，封闭式前脸搭配LED贯穿灯带▷◆▲●-●，有孩子的家庭开车也能更放心●-。再加上现在的购车补贴★◆-▼○▲、免费充电桩和终身质保■○◆◁☆◇，

　　更难得的是◁▲▲=▼，这个价位的车型里■◇◁，零跑C10还标配了禾赛科技的128线激光雷达••■▼▼，这可是很多二三十万车型都不一定有的配置△…◁▲=○。这颗激光雷达不是摆设◇◁◁•，点云数量能达到153万每秒▲…□●□◇，配合11个车外摄像头=•☆、12个超声波雷达和3个毫米波雷达■□▷，组成了一套完整的智能感知系统●▷◇。它的辅助驾驶系统Leapmotor Pilot支持L2级▼▼■，不管是高速还是城市道路都能用导航辅助驾驶◆▲★，自动刹车◇••-▲▼、车道保持◁▼□★■○、自动变道这些功能都很实用▲▼■★▼=。我每周都要开高速去郊区看父母-□●，打开高速领航辅助功能后◆•☆，车辆能自动保持在车道居中◇□△▽▲■，跟车距离也能自动调节▽▪-▷○，遇到前车减速会平稳减速-●，遇到弯道还能自动转向■=■▷•，中途只需要偶尔接管一下★■★，比之前开没有辅助驾驶的车轻松多了◁◆○◁◁。自动泊车功能对新手也很友好◆▼☆▼○，上次在商场遇到一个特别狭小的停车位■▼-▲-，我老婆自己开着车◁◁☆…，打开自动泊车▪=，几分钟就精准停进去了◆•▽，现在她出门都更愿意开这台车☆●▼…▷。

　　动力方面◆▪■，零跑C10搭载的后置单电机最大功率220千瓦●□▽◁★▷，相当于299马力☆-◇◆▲，峰值扭矩360牛·米◇•▼…▪，百公里加速只要5▪…-■◇◁.9秒●□•☆。平时在红绿灯起步▲•□•◇▼，稍微踩点电门就能轻松超过其他车□▽，偶尔想体验一下推背感也能满足▪△▽，但动力输出很线性•◆★•，不会有突兀的顿挫感◇▼◆●☆•，带老人和孩子坐车的时候=•●☆•，他们都觉得很平稳☆○☆▷…。驾驶的时候可以切换运动和标准两种模式•…，运动模式下动力更积极-★，适合想追求点驾驶乐趣的时候☆•●◁•；标准模式则更注重平顺和续航■-◆★，日常通勤用刚好▷==。制动能量回收还支持强弱调节▲◇◆●★▲，我一般用标准强度□▼▷▼，既能提升一点续航●●●■▲，又不会有明显的拖拽感◁▪●◁，还能减少刹车片磨损•▼◇★•，一举两得◆★▷☆◇。